奧迪A6L-評測 舒適型價值最高

發布日期:2019-09-26 17:21:03 更新時間: 2019-11-12 編輯: admin
舒適型價值最高 2016款奧迪A6L購車手冊【圖】_購車手冊_太平洋汽車網

【太平洋汽車網 導購頻道】中期改款的奧迪A6L在1月底正式上市,此次改款動力序列重新梳理、車型有所精簡、外觀小幅變化,各款車型的配置也有對應的調整,所以我們也為大家帶來了2016款A6L 的購車手冊,一起來看看它的具體變化和各款車型配置情況。


2016款奧迪A6L全系共有8款車型,比老款有所精簡,取消了老款的手動擋車型,入門車型和頂配車型的售價都有微漲,整體售價41.53-75.76萬,不過整體價格的布局更為合理,有5款車型的售價在50萬內,這還是沒考慮未來肯定會優惠的45TFSI 運動型,所以整體的性價比還是在的。

2016款奧迪A6L官方售價

車型 動力總成 售價(萬) TFSI 技術型 1.8TFSI渦輪增壓發動機 41.53 TFSI 舒適型 44.85 TFSI 運動型 46.12 30FSI 技術型 2.5FSI V6自然吸氣發動機 43.53 30FSI 舒適型 46.85 45TFSI quattro 運動型 3.0TFSI V6機械增壓發動機 52.49 50TFSI quattro 豪華型 3.0TFSI V6機械增壓發動機 66.22 50TFSI quattro 尊貴型 75.76

● 動力:重新梳理動力搭配

重新梳理動力搭配是此番A6L中期改款的重點,入門的TFSI車型動力由原來的2.0T+CVT變為1.8T+7速雙離合;原來采用2.8L V6自吸發動機的35 FSI車型全部取消,取而代之的是采用3.0T低功版發動機的45TFSI車型,另外50TFSI車型的動力參數也有所上調,發動機啟停系統則繼續是全系標配。


入門車型新加入的1.8TFSI發動機自然是重中之重了,排量減了0.2L看上去有點不爽,不過它是全新的機頭,屬于第三代EA888系列,采用了缸內直噴和歧管噴射的混合噴射系統,最大功率140kW(190馬力)、最大扭矩320N·m,功率 比原來的2.0T發動機的還多了約10馬力,官方百公里加速時間也從8.8秒提升到了8.5秒,這個變化新的7速濕式雙離合變速器無疑起到了積極作用。

2016款奧迪A6L動力搭配

車型

TFSI

30 FSI

45 TFSI quattro

50 TFSI quattro

排量(mL) 1798 2498 2995 2995 進氣形式 渦輪增壓 自然吸氣 機械增壓 機械增壓 最大馬力(PS) 190 204 272 333 最大扭矩(N·m) 320 250 400 440 氣缸排列形式 直列 V型 V型 V型 氣缸數(個) 4 6 6 6 供油方式 混合噴射 直噴 混合噴射 混合噴射 簡稱 7擋雙離合 CVT無級變速(模擬8擋) 7擋雙離合 7擋雙離合 發動機啟停技術 ● ● ● ●

>>查看以上車型全部對比參數<<

● 外觀:燈組/包圍有變化

中期改款的車型通常都不會對車身輪廓做改變,但細節之處總是會有能體現出“新”的地方,2016款A6L(文中簡稱為新款A6L)外觀方面前后燈組和車身一圈下包圍都有所不同,觀感上還是能輕易辨別出不同的,總的來說,新款A6L還是越來越年輕、俊俏了。







外觀顏色的選擇與老款相同,還是5種選擇,輪轂的樣式有兩個新樣式,而取消最低配手動擋車型后,輪胎也不再有16寸的了,只有17寸和18寸的兩種規格。


● 內飾:變化很小 豪華感到位

內飾部分,最為直觀的變化就是擋把造型了,整體來說環抱式座艙+可伸縮中控大屏已經讓A6L 看上去足夠有檔次了。另外,方向盤方面還多了三幅式可選,造型上與A4L上使用的相同。


奧迪車型向來重視個性化的搭配,所以新款A6L內飾配色方面有6種可選,其中座椅、中控臺、地毯和頂棚都有各自的顏色,另外頂棚方面還有一個黑色織物的選裝項目,想要的話得花2500元;而裝飾條方面新款A6L 精簡到了三款,鋁、桃木、岑木,三個款式分別對應低中高三檔次車型,如若標配鋁裝飾條的技術型和運動型想要選裝另兩款,則需要多花3300元。


● 空間:沒有變化 同級前列水準

空間無需多說,中期改款車型都不會改動這方面,而A6L在這方面的實力也是無需擔心的。

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