試駕廣汽本田2016新凌派 廣本凌派長期試駕報告

發布日期:2019-09-26 17:21:03 更新時間: 2019-12-14 編輯: admin
經濟適用男 廣本凌派長期試駕報告(1)

在接下來的3個月時間,我們將定期推出凌派的系列文章,為你揭示凌派最真實的一面。另外,也請您將感興趣的問題,在留言中向我們提出。我們將挑選有代表性的問題,進行解答。

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網易汽車9月22日報道大空間、好品牌、實惠售價、氣派造型,但凡符合上述幾點特征的車型,多半不愁銷量。針對中國打造的凌派 就是這么一款“國情車”,上述幾項表現,樣樣不落對手,上市頭一個月銷量便已突破萬輛,跨入一線陣營。作為15萬元常被問及的新車,凌派自然地成為我們長期試駕車的一員。在接下來的3個月時間,我們將定期推出凌派 的系列文章,為你揭示凌派最真實的一面。另外,也請您將感興趣的問題,在留言中向我們提出。我們將挑選有代表性的問題,進行解答。


以下為之前的常規試駕報道:


為什么選擇凌派

1、緊湊型車 市場新兵,15萬元以內重要車型;2、銷量過萬,關注度較高;3、中國化車型,具有代表性;4、與思域、鋒范關系密切,具有話題性。


選題前瞻

1、日常使用心得(如配置、空間、油耗、故障、保養等)

2、策劃試駕(如老車主試駕新車、熱車對比試駕等)

3、自駕游記(長途駕駛)

4、網友答疑

車輛概況

長測車型為凌派1.8L AT旗艦型,官方售價14.98萬,目前市場上尚無優惠。該車型2856公里,無任何異常。


這款頂配車型,配置了同級別常見的VSA車身穩定系統、定速巡航、倒車影像、自動空調、無鑰匙進入、6安全氣囊等配置,讓人眼前一亮的配置點則有LED近光燈、智能屏互聯系統。




動力方面,試駕車型配備的是1.8L iVTEC發動機,最大功率102千瓦/6500轉,最大扭矩172牛米/4300轉。與之匹配的是本田獨有的5AT平行軸變速器。從參數來看,這套動力系統表現一般,后期我們將側重考量這套動力系統的日常駕駛及燃油經濟性。

初體驗 七嘴八舌說凌派

初到編輯部,對凌派最感興趣的莫過于鋒范車主袁桂遠(微博)。雖然早已經在上市發布儀式上與凌派見面,但桂遠接觸凌派 之后,依然發出“這車真大”的感嘆。雖然4650*1750*1505mm的長寬高尺寸不算特別搶眼,但夸張的設計很容易造成視覺誤差,讓人產生錯覺,認為凌派是一款B級轎車。在取得試駕車的這幾天,就有不少不了解“行情”的路人,以為這是“新一代雅閣”。


尺寸巨大的中網、大燈、尾燈是這種視覺誤差的源頭。巨大的鍍鉻中網、巨大的“H”標不僅帶有很強的辨識度,而且增強了車頭的氣場。大燈尺寸同樣不小,而且加入了對C型日間行車燈設計。大燈采用LED近光光,單側兩顆方形的透鏡如同寶石一樣鑲嵌其中,顯得十分精致,功能性之外,起到很明顯的檔次的提升作用。






凌派 側身線條流暢,鋒利的雙腰線設計顯得動感十足。厚重的尾部設計讓凌派車身顯得十分敦實,不過在外拋明顯的后翼子板的襯托下,205/55 R16的橫濱輪胎顯得過于小巧,整體搭配不夠協調。

本田新車型丨革新的不止一面——試駕廣汽本田2016新凌派

山嵐,綠樹,青瓦,樓閣,就在這樣怡然自得的環境下,我和廣汽本田2016新凌派來了一次親密接觸,和它一起穿梭山林野徑,感受革新后的新凌派,帶來全面的非同以往的駕馭感受。



這次試駕的主角是新凌派 的新增色香檳雅金車身色,與古樹紅花襯在一起,倒不失一種雅致。采用了源自“Cool Dragon”力量美學的設計概念,采用了前后雙LED燈,造型明銳亮、犀利,并采用了獨有的刀鋒式雙腰線設計,再加上充滿動感的鋁合金輪轂、后運動式保險杠,也增加了一分霸氣和動感!除了外形外,新凌派 的基因中也活躍著運動的分子。它搭載Honda 1.8L i-VTEC智能可變氣門正時系統發動機,讓其擁有澎湃動力性能。


與之相搭配的則是備受好評的“地球夢科技”全新CVT無級變速器,使用了Honda獨創的“G-design Shift”技術,全新設計的高強度傳動帶,以更寬的變速比實現高效率的動力傳輸,充分展現CVT平順的變速表現。在整個試駕 過程中,面對重慶復雜綿延,高低起伏的路況都行走地游刃有余。同時,通過Idle-stop發動機節能自動啟停系統和ECON智能綠色節能輔助系統的配合。


凌派 (CRIDER)在帶來馳騁賽道般駕駛感受的同時, 1.8L排量車型的綜合工況油耗低至6.2L/100km,實現了節油性與駕控感的高度平衡。在主動安全上,全系標配了車身穩定性控制系統(VSA)、斜坡起動輔助系統(HSA)、緊急剎車警示系統(ESS)等安全配置,確保駕乘者出行無虞。


作為廣汽本田旗下的熱賣車型,自2013年上市至今,凌派 累計銷量超過已超過40萬臺,在是中級車細分市場占有一席之地。而此次試駕的新凌派,新增了1.8L MT風尚版和1.8L CVT領先版,售價分別為10.98萬元和13.98萬元。值得一提的是,1.8L MT風尚版10.98萬元售價刷新了新凌派的體驗門檻,無疑成為了新凌派在中級車市場的競爭優勢。

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